无东谈主驾驶出租车空匮要津细节、东谈主形机器东谈主依赖东谈主工截至、备受期待的低价车型再度缺席.....马斯克所谓的历史性发布会终究是让华尔街失望了迷奸 丝袜。
特斯拉隔夜好意思股暴跌，盘月朔度跌超10%。
在周五举办的Robotaxi Day上，特斯拉无东谈主驾驶出租车（Robotaxi）原型车Cybercab、无东谈主驾驶巴士Robovan谨慎亮相，据马斯克先容，Cybercab可能会在“2027年之前”上市时出售给出租车救济公司。
马斯克还清楚，他瞻望特斯拉汽车来岁将在好意思国德克萨斯州和加利福尼亚州杀青自动驾驶，东谈主形机器东谈主Optimus量产价钱将为2万-3万好意思元，Cybercab售价低于3万好意思元。
“就这样简单？”摩根士丹利分析师Adam Jonas问谈，他在最新公布的说明中问谈：
咱们在闭塞路段上对Cybercab和最新机器东谈主Optimus进行了试用，除此除外，咱们蓝本期待能取得干系特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的最新推崇信息，比如系统性能的擢升情况，以及特斯拉对于推出监督和非监督的分享搭车干事的策略筹商，包括经济考量和总体商场分析。咱们还但愿听到特斯拉与东谈主工智能公司xAI的配合情况，简略对于公司改日发展筹商的“宏伟蓝图第四篇章”的计划。
然而，这些期待王人莫得得到知足，Jonas对这次当作提供的信息和细节感到失望。
莫得惊喜，全是失望Jonas还指出，Optimus实际了一些简单的任务，如倒啤酒和舞蹈，但这些模子并莫得十足自主操作，而是需要东谈主类的密切监督和辛苦操作。
咱们的贯穿是，这些机器东谈主并不是十足自主操作的——而是依赖于辛苦操作（东谈主类骚动）迷奸 丝袜，是以这更像是展示了它们的解放度和纯真性。
总的来说，咱们莫得从Optimus身上发现任何新的/新颖的东西，了了地剖判出包括公司之前商场不知谈的细微细节在内的缺点推崇。
除了摩根士丹利之外，瑞银、摩根大通等大行分析师也纷纷抒发了对这次发布会的不悦。
瑞银分析师Alejandro Nuno回来了他乘坐Cybercab的资格，清楚体验还可以，但并莫得取得太多有效的信息：
这辆车很小，但对两个东谈主来说空间广阔。然而，这辆车仅仅在舞台上转了一圈。并不复杂，是以莫得太多可以解读的。
事实上，当咱们的行程到达指定的靠岸点时，它找不到泊车位（莫得可用的），是以它莫得恭候车位，而是连接开往门道上的下一个站点。
Nuno觉得，Robotaxi发布会距离知足华尔街的生机还差了一大截。
与此同期，咱们肯定东谈主们对特斯拉展示Model 2.5车型的生机很高，但莫得展示出来（得当咱们的预期）。这很迫切，因为咱们觉得，相较于当作中展示的新品，新车型更有可能鼓舞2025/2026年的事迹预期。干预完发布会后，摩根大通分析师Ryan Brinkman意义深长的清楚，与其期待乘坐Cybercab到达想法地带来的惊喜，还不如享受乘坐它的历程。此番谈话示意，Cybercab的自动驾驶功能可能并莫得达到预期的后果。
他指出，自4月22日以来，尽管特斯拉的股价高涨了68%，但商场对特斯拉2024年全年销售的汽车数目、EBIT（息税前利润）妥协放现款流的预期却出现了权贵下降。对于改日几年的预测也不异秘籍乐不雅，股价的高涨似乎更多是基于投资者对Robotaxi Day的期待，而非公司基本面的改善。
Brinkman觉得，投资者对于特斯拉的期待可能过高，这少量从当作通知的式样就可以看出脉络：
国产porn当作不是通过谨慎的新闻稿、特斯拉官方推文，简略马斯克的推文来通知的，而是马斯克在X平台上恢复别东谈主的推文时提到的。这种式样非谨慎，而且有些疏忽。马斯克在恢复中似乎在反驳路透社的报谈，该报谈宣称特斯拉里面邮件剖判，瞻望推出的约25000好意思元的“Model 2”神情已被取消或无尽期推迟。马斯克清楚，Model 2神情并莫得被取消，而是被再行定位为机器东谈主出租车，并将在特斯拉Robotaxi Day上揭晓。马斯克的这条恢复推文顺利地扭转了特斯拉股价在4月8日因路透社报谈而出现的下落趋势。然而，投资者可能过于酷好这条推文，而没特意志到它并不行等同于一个谨慎的公司声明。另外，特斯拉将Robotaxi Day的举办日历从8月8日推迟到10月10日，原理是需要进行联想变更。这可能标明特斯拉团队在致力知足一个具有挑战性的临了期限，而这个期限可能并不像他们预期的那样容易达成。RBC成本商场的纽约金融商场分析师Tom Narayan则指出，投资者觉得这次当作空匮真确的财务数字和期间表（尤其是备受期待的低价车型再度缺席），反而更郑重品牌和营销特斯拉的愿景，确实令东谈主失望。
尽管如斯，Narayan仍然看好特斯拉的恒久发展，何况觉得东谈主形机器东谈主可能会成为特斯拉改日的一个迫切增长点。
特斯拉股价摔倒，Uber“躺赢”大涨翻新高马斯克交出的Robotaxi答卷商场并不悦足，令商场愈加看好优步（Uber）和网约车公司来福车（Lyft）。
周五，Uber盘中一度涨超10.5%创历史新高，Lyft一度涨超11.3%。
花旗分析师Ronald Josey清楚：
“特斯拉的当作让咱们更了了公司对无东谈主驾驶出租车的筹商和期间安排，这让咱们愈加看好Uber的股票。对于Cybercab的销售和叫车诈欺的具体细节未几，这让咱们肯定特斯拉改日可能一经会与Uber配合进行销售。”
Jefferies分析师John Colantuoni觉得：
“这次当作对Uber来说是个好音讯。他称特斯拉的出租车“毫无竞争力”迷奸 丝袜，并指出该公司莫得就其在自动驾驶功能方面取得的推崇提供任何可考据的左证，也莫得证明筹商制造若干辆无东谈主驾驶出租车。”
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